華為公開“車頂調節系統”相關專利,可降低風阻或增大車艙空間

來源:智匯工業

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關鍵詞:華為 車頂調節系統

    據企查查APP顯示,6月29日,華為技術有限公司公開“車頂調節系統、車體、車輛、車頂的調節方法及裝置”專利,公開號為CN113043819A。


    企查查專利摘要顯示,本申請可以應用在智能汽車上,與高級駕駛輔助系統(Advanced Driving Assistant System,ADAS)/高級駕駛系統(Advanced Driving System,ADS)結合。本申請可使得車輛適用于更多的場景,提高用戶體驗,當車迎面積減小時,有利于降低車輛行駛過程中的風阻,當迎面積增大時,有利于增大車艙空間。



    一直以來,華為多次強調不造車,但在汽車領域的動作從未停下,消息稱,華為希望成為中國智能汽車產業事業世界級的零部件及軟件供應商。


    至于不造車的原因,華為智能汽車解決方案與銷售服務部總裁遲林春表示:華為之所以不造車,有多重考慮。華為的ICT業務在歐洲市場有巨大的商業利益存在,其中,德國是華為ICT業務最重要的市場,而德國的支柱產業是汽車產業,如果華為造車,就會和當地車企產生直接的競爭。遲林春稱:“造車需要巨大的資本支撐。汽車與手機終端很不同,目前華為還不具備造車的實力,同時華為也不會控股和投資任何汽車企業,哪怕1%?!?/span>

    (審核編輯: 海藍之心)

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